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団塊世代の大量退職などによる人材不足の世界がやってきそうだ。熟練の職人、農家の後継者、操作能力が高く正義感の強い警察官。 これらに限らずありとあらゆる職場などで熟練者が減り、パート、アルバイト、試験社員が増えてサービスや能力の低下が心配されます。 会社の経営者は正社員ではない非正規雇用の方が賃金を支払う立場としてはいいのだろうが、果たしてそれで良いのか？もらう給料が少ない人が増えれば消費は少なくなって結局自分に帰ってくるのでは？と思う。
ぜいたくしなくても、毎月の生活費は家族の人数に寄って10万円から25万円くらいは掛かります。給料や収入に余裕が無ければ、消費には回りません。 自動車なんか要らないと言って買わない若者が増えたのも正社員になれる率が下がったからかもしれません。まぁ、正社員になったら安心だという時代も終わったのですけどね。
人材不足の暗い社会がやってきそうだ人材不足で何が暗いかって言うと、熟練のベテランの人材が減ってサービスの質が悪くなります。団塊の世代が大量に退職してノウハウ、捜査能力の低下で犯罪検挙率がまだまだ下がって治安が悪くなりそうです。 大きな硝子を機械で磨くとか、トイレの便器を設計するとかコンピューターでは出来なくて、熟練した人間の勘がたよりの技術は廃れるでしょうね。 そのうちお金を出しても、技術力が落ちて欲しい物は手に入らなくなる事態が来るかもしれません。
現に、パイロットが2、3人退職しただけで20%くらいの航空機が結構になったスカイマークエアラインズの状況を見ると、もうそこまで暗黒の時代が来ているのかもしれません。 パイロットの不足には、研修期間、訓練期間の3年を2年にするみたいな話もあるけど、早くパイロットを育てることができても、質はどうなのか？安全は犠牲にならないのか？などの疑念が残ります。安心できないパイロットなら要りませんよね。
銀河英雄伝説のエピソードで戦争が長く続き過ぎて働き盛りの壮年男子がどんどん戦死して、社会機能がマヒしている。ベテランのオペレーター不足で信号のコントロールに失敗して大渋滞が起こったというのがあるけど、もう現実にそんな時代がそこまで来ている感じですね。困ったな。
お金も時間もあるのに、パイロットが足りなくなって予約していたスカイマークの飛行機に乗れなかった人はかわいそうですね。ただ、スカイマークだけではなくぎりぎりで回している会社はいくつもあるとも聞きます。安さばかりを求めるのもちょっと危険かも知れません。 そもそも、自分だけ儲かれば良いという会社や人は長続きしません。外食チェーンなども人手不足で困っているようです。1人辞めたら、1人突然休んだら回らない店も結構あるようです。
若い時から、正社員になりたかったのになれなくて、しかたなく派遣社員、派遣会社に登録して、毎日働く方式でなく、仕事のある時だけ働く派遣を続けていると、キャリアにもならず、難しい仕事もさせてもらえない場合もある。 もっと問題なのが技術の伝承が難しく、正社員がしたがらない仕事をさせられていると、技術が身に付いたとしても、低賃金、重労働などで長くは努められないので、結局熟練者は増えない。不幸の、負スパイラルかも知れない。
人材不足というか、燃料費や原材料費が高くなると漁業や農業はたちゆかなくなり、やむをえず廃業してしまうこともこれからは多くなりそうだ。困った。 幸いなことに原油価格は最高1バレル145ドル程度まで行ったが、2008.10.18現在70ドル台まで下がったので少しは安心だ。
人材不足で怖いのは、派遣労働などが増え、正社員が少なくなると技術の継承が行われず、技術力が低下され、日本の国力も落ちてしまうのでは？と言う事だ。 農家や漁師もだが、高い技術力を持った職人や企業ももっと尊敬されるべきだと思う。給料や報酬が高いだけでは人はついてこない物です。やりがいとかがないとね。
後、地方の医療や産科のもんだいもなんとか近い将来に解決して欲しい。離れ弧度までは無くても、大きな病院にもかかわらず医者が居ないことが多くなっていて怖い社会ですね。
正社員になりたいけどなれない派遣労働者やフリーターも多いけど、せっかく就職しても3年で1/3くらいは辞めてまうしなんだかなぁ・・・。 派遣社員だけでなく、正社員もそろそろくびを斬られている、2008年末。 2009年はなおさら暗いかも。 製造業の試験だった人の中にはまた製造業の派遣がいい人が決こう居るみたいだ。そんな人にはちょっと同情出来ない。 収入アップにはコミュニケーション能力を上げるのが一番なのに。資格よりも集客って事です。
いよいよ飲食店には・・・。
2010.5.21更新
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人材不足に関連して |
©2009 人材不足の社会の恐怖